Contrôle technique d'une voiture électrique : ce qui change
Périodicité, points spécifiques, haute tension, freins : ce que contrôle le technicien sur une voiture électrique ou hybride.

Les voitures électriques sont soumises au contrôle technique comme les voitures thermiques. Mais certains points changent : pas de contrôle des émissions polluantes, et des vérifications spécifiques liées à la haute tension. Voici ce qu'il faut savoir.
La périodicité
Elle est la même que pour une voiture thermique : un premier contrôle dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les deux ans.
Ce qui change
| Point | Voiture électrique |
|---|---|
| Émissions polluantes | Pas de mesure à l'échappement (électrique pure) |
| Circuit haute tension | Contrôle visuel des câbles, connecteurs et isolations accessibles |
| Batterie de traction | Contrôle visuel de la fixation et de l'état apparent |
| Prise de recharge | État et fixation |
| Freins | Contrôle classique, attention à la corrosion |
| Voyants | Aucun voyant de défaut du système haute tension |
Le contrôle technique ne mesure pas l'état de santé de la batterie : pour une voiture d'occasion, demandez un certificat de batterie à part.
Le point de vigilance : les freins
Sur une électrique, le freinage régénératif fait une grande partie du travail. Les freins classiques servent moins et peuvent se corroder ou se gripper. Freinez franchement de temps en temps pour les entretenir, et surveillez les plaquettes et disques.
Les voitures hybrides
Les hybrides, rechargeables ou non, passent les contrôles des deux mondes : la partie thermique, avec mesure de pollution, et les vérifications liées au système électrique.
Préparer le contrôle
- Vérifiez l'éclairage, les pneus et les essuie-glaces comme pour toute voiture (voir notre checklist pour éviter la contre-visite).
- Assurez-vous qu'aucun voyant d'alerte n'est allumé.
- Arrivez avec une charge suffisante pour les déplacements sur la ligne de contrôle.
Comprendre la batterie
Pour savoir comment fonctionne et vieillit une batterie de voiture électrique, nos voisins de sciences.fr expliquent la batterie lithium-ion.
Retrouvez notre guide général pour préparer le contrôle technique.
Questions fréquentes
Le contrôle technique d'une électrique est-il moins cher ?
Les tarifs sont libres et varient selon les centres : comparez.
Tous les centres contrôlent-ils les électriques ?
La plupart, oui. Vérifiez à la prise de rendez-vous.


